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Préparation de la Navette

En direct du Kennedy Space Center, Floride, USA

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Suite à l'accident de Columbia le 1er février 2003, toutes les missions sont stoppées.

Les informations ci-dessous sont erronées

Date de mise à jour (NASA) : 14 novembre 2002 (dernière MàJ disponible le 14 nov)
Pour toute question, contactez-moi

 

Un flexible tordu, ça fait des fuite d'oxygène - Photo NASA
11 jours - 4 membres d'équipage + 3 équipages de l'ISS
16ème mission d'assemblage de l'ISS

Position actuelle de la navette : Pas de tir 39-A
Lancement du KSC 18 novembre 2002 (entre 19:00 et 23:00)
Atterrissage prévu au KSC 29 novembre 2002 (heure non disponible)

Les techniciens ont terminé sur le pas de tir le remplacement du flexible défectueux qui causa une fuite dans le Système de Support et de Contrôle de l'Environnement (atmosphère des astronautes dans la navette) lors du compte à rebours du lancement d'Endeavour dimanche dernier. De nouveaux tests et une radiographie aux rayons X ont validé le nouveau câble. Le câble défectueux a été envoyé au laboratoire d'étude des dysfonctionnements où on tentera de comprendre pourquoi s'est il abîmé.

Les experts du bras robotisé sont arrivés hier au Centre Spatial Kennedy pour inspecter une déterioration sur la surface en "nid d'abeille" (structure aérée métallique) du bras ; déterioration causée par les plateformes d'accès à la zone du câble défectueux. Ce matin, l'équipe a décidé de retirer la partie déteriorée et de faire des tests aux ultrasons sur la structure. L'évaluation est en cours et les managers se rencontreront de nouveau Vendredi pour décider de la suite des opérations et des analyses des ingénieurs.

Consulter le dossier Mission STS-113/11A.

 
 

 

Columbia attend à l'abri de l'humidité - Photo NASA
16 jours (maxi) - 7 membres d'équipage
Spacehab et Mission de Recherche Freestar

Position actuelle de la navette : OPF
Lancement du KSC le 16 janvier 2003 (heure non disponible)
Atterrissage prévu au KSC le 27 janvier 2003 (heure non disponible)

Columbia poursuit sa préparation pour sa mission de recherche prévue pour décoller le 16 janvier 2003. Les tests des moteurs et l'installation des boucliers thermiques ont été terminés le 6 novembre. Les tests d'étanchéité hydraulique sont en cours. L'installation de Columbia sur la table de lancement avec les deux boosters et le réservoir externe est prévu dans les semaines à venir.

 
 

 

11 jours - 4 membres d'équipage + 3 équipages de l'ISS
17ème mission d'assemblage de l'ISS

Position actuelle de la navette : OPF
Lancement du KSC le 1er mars 2003 (heure non disponible)
Atterrissage prévu au KSC le 16 mars 2003 (heure non disponible)

Les inspections d'après vol de la mission STS-112 continuent sur Atlantis. Le démontage du bloc arrière est en cours parallèlement à l'inspection des lignes d'alimentation. Le Système de Contrôle d'Attitude RCS a été démonté le 6 novembre.

 
 

 

Discovery quitte le VAB pour commencer sa révision générale - Photo NASA
Période de Révision Générale

Position actuelle de la navette : OPF
Départ prévu de Floride vers la Californie : aucune idée !

Discovery a commencé sa période de révision générale.

Actuellement, les inspections se portent sur les câblages et la corrosion. On effectue aussi un polissage des lignes d'alimenation.

 
 

Pour toute question, remarque, n'hésitez pas à me contacter.

*OPF, VAB : la navette subit deux phases de préparation. Tout d'abord une préparation longue, à l'horizontal dans un des trois OPF disponibles (OPF = Orbiter Processing Facilities). Ensuite, elle part une dizaine de jour pour le VAB (VAB = Vertical Assembly Building) où elle est mise à la verticale et fixée sur une table de lancement au réservoir principal et aux boosters à poudre. Ce VAB date des missions Apollo où les fusées Saturn V y étaient assemblées (elles faisaient plus de 110 m). Ce bâtiment est donc l'un des plus volumineux au monde ! Il dispose de grandes baies et de baies basses.


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